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キャブレター車の世界では
とても支持されているパーツ。
MSD
お客さんの持込品。
今回は「オーソドックス」がテーマなので（笑）
この場所かな？
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でもベタ付けではなく・・・・
少し斜めにフローティングマウントにしたいので
アルミの板材とアングル材を使いブラケット製作
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こんな感じ
結局ブラケット作ってちゃってるし・・・
「オーソドックス」を守れていない気がする（汗）。
つづく・・・
MSD
2018年08月
次の作業車両 サニートラック
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次に取り掛かる車両
サニートラック
自宅裏の駐車場から移動。
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車高が落ちている程度の
ほぼノーマルの車両。
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お客さんの
「お気に入りE/g（74°くらいだったかな」」
に
乗せ換えて
キャブレター タコ足 マフラー
点火MSD 電磁ポンプ
追加メーター
等々のメニュー
今回は極々 オーソドックスな作り方で
行く予定。
ECU メーター表示あそび
キャブだけど～
フルコン（ECU)積んでるョ～
の
メリットの一つ
タブレットを使ったメーター表示
圧倒的な自由度の高さ
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ここ最近はこんな表示にしてますョ。
E/g回転数はカーブゲージを使い
A/F値は大き目表記のデジタルで
水温 油温 油圧 バッテリー電圧 点火タイミング
アイドリング制御 レブリミット 電動ファンON・OFF
などもデジタル表記
アクセル ガッツリ踏んで
回転数を意識しながらA/F値を確認するのには
こんなレイアウトが 観易いみたい。
表記内容は同じで
オール ダイヤルゲージで作ってみたのが
コレ
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面白いケドちょっとやりすぎで
観づらいわ～（笑）
お次は
油圧 油温 水温 を三連メーター（ダイヤルゲージ）にして
それ以外をデジタル表記にしたモノ
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３連メーターをダブらせているのが
ミソなのじゃ（笑）。
一番見たい処をタップすると
上に全表示になるという
非常に子供騙しな表示法
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でも走行しながら タップすると
なんか楽しいョ。
つづく。
＾ブローバイのTジョイントとか バックブザーとか
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ブローバイホース用のTジョイント作ったり
シフトレバーをバックに入れた時に鳴らすブザーを
取り付けたり
細かく色々 。
5ナンバー対策 手直し
4ナンバー⇒5ナンバー化
その為の処置
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ゲート上部にバーを一本入れて
「開口部80センチ以下だぜ～」
って
どうもダメみたい。
「釣り竿」とか刺せちゃうから
「棚」とみなされるかも？
というわけで
手直し。
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開口部 74.5センチ（80センチ以下クリア）
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これで良し！
台風が通過したら
暑さが戻りましたネ～。
