2021年03月



もう

一年以上前かな?

所沢自動車学校のイベントで

いつも良くしてくれてる主催のSHOさんから

電話があって

「テレビ番組でB10のサニバン探してるんだけど
Akashi君紹介してイイ?」




お世話になってる方だし

うちのことを思っての事だと

断る理由も無く

話は進み

古い友達 今 お客さんの

Na君の車両 貸して頂けるように交渉~。

っていうか

交渉もなにも快諾してくれたんだけど(笑)

コロナの影響で

2回撮影が流れてしまったけれど

無事撮影も終わり

先日 番組製作の担当Yさんから

「放送10日前で情報開示解禁になったんで~」

と連絡&写真を頂き


サニーバン3



ゲストは渡辺裕之さん

ファイト一発の俳優さんよね?




思い出のクルマって事だよね。


サニーバン2





うちで色々やらせて貰った

車両がテレビに登場するのは

素直にうれしいですョ。

サニーバン1



4/10  BS日テレ

21:00~21:54

「おぎやはぎの愛車遍歴」


良かったら見て下さい。


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先ほどの続きです。


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予算や、何重視かにもよるけれど、

今回は

サクションパイプと水プラグは

新品入れます。



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昔のチューニングエンジンは

この辺りの交換って

ほとんどしてない場合が多かったと思うのですが

角目サニトラでさえ

30年オーバーなので

楽しく乗るには

交換しておいた方が良いんじゃないかな~。



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「シャキッ!」っとしてきた?



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以前は A14 A15ブロックで

ノーマルカム+ハイコンプ仕様で 

載せる仕事、結構多かったんだけど

最近はA12のハイチューンが

増えてきたのかな~。

どのエンジンが良いかは

使用目的や 

好みでチョイスすれば良いと思うけど

高回転まで気持ちよく回るエンジンが

楽しいかな?と、

おじさんは思いマス(笑)。




A12  マジンガー色 サイド出しサニトラのエンジン


過去 何度も作業してるメニューでも

新しい要素を入れていこうと思っていて

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フロントカバーの

余白部分を

一段落とし込み

こうすることにより

フロントカバーの当たり面を

スクレーパーなどでゴリゴリ

やっても

エンジンのペイントが剥がれずに

美しい状態を

維持し易くなる・・・予定(笑)。


美しさとメンテナンス性の両立が

永遠のテーマなのだ。

わからんヤツはわからんでよろしい(笑)。


気を取り直して、進めよう。


まず水周りのプラグを外して




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だいたいこーゆーヘドロが一杯

このブロックはまだ良い方。


そして

ジャブジャブ洗浄ね





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シリンダーボーリングを

行ったブロックは

真面目に洗わないと

ヤバイのだ。


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水周りをジャブジャブ。


オイルラインもジャブジャブ。


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その後

よーくよーく乾かして

なんやかんや色々やって

ペイント




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ちょっと上品に

チタンカラー。



なんだかクタクタなんだけど

仕事はオーバーフローしてます(笑)。

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白いB10は

ラジエター周り出来上がったんで

コンデンサーを付けて貰う為

電装屋さんに持込。

んで


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カメアリさんに

サイド出しサニトラに使う



A12ブロックを取りに行ったョ。

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まずはスタンドセット。

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77φでボーリング

1303ccねッ。

ボーリング加工後のブロックは

大量の切削粉が色んな所に

入ってしまっているので

しっかり浸かり洗浄する為の

準備をしますョ。

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オイルラインを

ジャブジャブ洗うため

プラグを抜いて

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あとでテーパーネジ入れられるよう

タップを切りますョ。


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外側の油?汚れを

コリコリ落とします。


それから

外装の砂落とし。




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速くはならないけど

ザラザラしてるより

ツルツルしてた方が

キレイに拭き拭き出来てイイじゃん。


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最近エンジン仕事多いけど

新規製作は久しぶり?







昨日の日曜

本庄サーキットで

尾林factoryさん主催の

サニー&サニトラメインの

走行会が開催されました。

うちもドタバタ劇の末

スクーデリア号を

走行させることが出来ました(汗)。


K-AUTOさんの一声で

TSマシンも数台参戦

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スクーデリアTSマシン

お願いして

一緒に写真撮らせて貰ったョ。

皆々様お疲れ様です。

楽しい催しを、尾林さん有難うございます。



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